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运输绞车的工作原理

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运输绞车的工作原理

发布日期:2022-07-11 作者: 点击:

1 主要结构及工作原理

运输绞车由电动机,卷筒装置,工作制动器,安全制动器,离合器,深度指示装置,底座,护罩等部件组成 。

(1) 电动机:绞车工作的动力。

(2) 卷筒装置:内部设置了一级差动轮系和一级定轴轮系作为绞车的传动机构,外部用于缠绕钢丝绳。

(3) 工作制动器:绞车工作时,通过手的操作能够在不停车的情况下,对绞车卷筒进行制动。

(4) 安全制动器:绞车工作时,出现紧急情况或发生故障时,能够对绞车卷筒进行制动。

(5) 离合器:通过手的操作能够控制绞车的运转和停止。

(6) 深度指示器:能指示出绞车所牵引矿车所在位置。

(7) 底座:其上能够固定电动机,卷筒装置,工作制动器,安全制动器,离合器,深度指示装置等部件。

      运输绞车采用一级差动轮系和一级定轴轮系进行传动,在行星轮系里采用了浮动机构。左端支承在电机上,右端支承在支架上,深度指示器的齿轮与卷筒上的内齿轮啮合。电机齿轮与轴齿轮相联,轴齿轮带动小齿轮架上的三个小行星轮旋转,小行星轮与小内齿轮相啮合,三个小行星轮除作自转外,还要围绕轴齿轮公转,即带动了小齿轮架旋转,小齿轮架与双联齿轮相联,从而使双联齿轮旋转,于是带动大行星轮转动,此时可有下列三种状态:

(1)如果在刹车闸刹住卷筒,右刹车闸松开,大内齿轮因与卷筒相联结,故不旋转,大行星轮除作自转外,还要公转,同时通过大齿轮架带动右刹车轮旋转,重物因卷筒静止,被停留在某一位置,此为停止状态。

(2)如果左刹车闸松开,右刹车闸刹住制动轮,大行星轮只有自转,通过大内齿轮带动卷筒旋转起来,即可进行牵引,此时称为工作状态。

(3)如果开启电机使电机反转带动了卷筒反转,称为工作下放状态。在起动和停止时,以及在重物下放中为调节卷筒转速,可利用两刹车装置交替刹紧和松开进行调节。




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关键词:运输绞车,调度绞车,双速多用绞车

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