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调度绞车操作规程及注意事项

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调度绞车操作规程及注意事项

发布日期:2020-10-05 作者: 点击:

调度绞车


 调度绞车是用于调度车辆的一种绞车,常用于井下采区、煤仓及装车站调度室、牵引矿车,也可用于其他辅助牵引作业。

工作条件

1.环境温度-10~40℃

2.环境相对湿度不超过95%(25℃)

3.海拔高度在2000m以下。

3.周围空气中的甲烷、煤尘和硫化氢、二氧化碳等不得超过《煤矿安全规程》中所规定的安全含量。

绞车的工作机构为卷筒缠绕式,传动型式为行星齿轮传动。

操作规程

调度绞车操作一般要求

1、绞车司机必须经过培训,考试合格后持证上岗作业。

2、绞车司机必须熟练掌握绞车的"结构、性能和基本原理",做到"会使用、会维护、会保养、会处理一般性故障"。

3、绞车司机必须熟知斜巷的长度、坡度、变坡地段、中间水平车场、轨道状况、安全设施配置、信号联系方式、规定牵引车数等基本情况。

4、绞车司机必须严格执行"行车不行人、行人不行车"的规定。

5、绞车司机必须严格按信号指令开车,信号不清楚不得开车。信号规定:(1)一点停车;(2)两点拉车;(3)三点放车;(4)四点慢拉;(5)五点慢放。

调度绞车开车前检查

1、检查绞车周围:顶帮支护牢固、安全,无异常变化;绞车至轨道的间距满足车辆通行要求;操作空间满足操作要求;作业地点整洁。

2、检查绞车固定:基础稳固、地脚螺栓齐全紧固、四压两戗齐全牢固。

3、检查绞车滚筒、轴承座、护绳板等齐全完好。

4、检查绞车制动闸和工作闸:动作灵活,制动准确、可靠,无别卡现象。各部螺栓、销、轴、拉杆螺栓、限位螺栓等齐全完整,无弯曲、变形。施闸后,闸把位置在全部行程的60~70%之间。闸带必须完整无断裂、磨损余厚不得小于4mm,闸轮表面光洁平滑,无明显沟痕,无油泥。

5、检查钢丝绳:要求无弯折、无硬伤、无打结、无严重锈蚀,断丝不超限,在滚筒上绳端固定牢固,在滚筒上的排列应整齐,无严重咬绳、爬绳现象。松绳至终点,滚筒上余绳不得少于3圈。保险绳直径与主绳直径应相同,并连结牢固。

6、信号装置齐全,声光兼备,声音清晰,准确可靠。

7、检查开关等电气设备有无异常变化,开关操作手把是否在"零"位。

8、试转:绞车司机送开关电源,按下启动按钮,松开工作闸,压紧制动闸,启动绞车空转,绞车应无异常响声和震动,无甩油现象。

9、上述检查,如发现存在隐患,要立即进行处理,现场无法处理的要立即汇报。隐患不处理完不准开车。

10、检查、确认运输巷道内有无行人和作业人员。

调度绞车启动、运行与停机

1、启动:

1.1、绞车司机听到清晰、准确的信号后,回点确认。 1.2、确认无误后,送上红灯示警。

1.3、闸紧制动闸,松开工作闸,按信号指令方向按下启动按钮起动绞车。

1.4、缓慢压紧工作闸,同时缓缓松开制动闸,平稳起动加速。

1.5、最后压紧工作闸,松开制动闸,达到正常运行速度。

2、运行:

2.1、绞车运行当中,司机应集中精力,谨慎操作,注意观察,手不离闸把,如收到不明信号应立即停车查明原因。

2.2、在过变坡点和挡车杠等安全设施时,要和信号工、把钩工配合好,缓慢运行。

2.3、要随时注意钢丝绳缠绕情况,遇有咬绳、爬绳现象,要立即停车处理,严禁一手开车,一手处理爬绳。

2.4、注意绞车各部运行情况,如发现异常情况时,必须立即停车,采取措施,待处理好后再运行。

2.5、司机应根据提放载荷不同和巷道的起伏变化,随时调整车速,严禁放飞车。

2.6、禁止两个闸把同时压紧,以防烧坏电机。

3、停机:

3.1、接近停车位置,先慢慢闸紧制动闸,同时逐渐松开工作闸,使绞车减速。

3.2、听到停车信号后,闸紧制动闸,松开工作闸,按下停止按钮,停车。

3.3、停车后,应及时关闭示警红灯。

3.4、司机离开岗位时,应将开关手把打到"零"位并闭锁。

有下列情况之一的不准开车

1、无证或未持证上岗的;

2、绞车固定不牢或存在安全隐患的;

3、绞车安装地点不满足操作要求的;

4、钢丝绳有死弯,断丝、磨损超限,锈蚀严重,爬绳、咬绳现象的;

5、信号不清或未听清信号的;

6、超挂车辆,车辆超高、超宽的;

7、车辆捆绑不牢的;

8、安全设施不全、不灵敏可靠的;

9、运输范围内有行人或作业人员的。

其它注意事项

1、绞车司机必须在护绳板后操作,严禁在绞车侧面或滚筒前面(出绳侧)操作。

2、下放车辆时,应与把钩工配合好,不准留有余绳,以免车过变坡点突然加速损伤钢丝绳。

3、提升车辆时,车过上变坡点,司机应按信号指令及时停车,严禁过卷或停车不到位。

4、正常情况下,车辆严禁在巷道的斜坡上停放;因事故或其他原因车辆在斜巷中停留时,司机应闸紧制动闸,注意信号,严禁离岗。

5、处理车辆掉道时,禁止用绞车生拉硬拽。



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