调度绞车安装方法：

　　1.副巷运输采用对拉车运输，沿途不再使用各类车挡。xx联络巷风门外侧需安装一个羊角挡，方便摘挂钩，风门最里侧安装一个羊角挡，防止跑车时撞坏风门。
　　2.打结、硬弯、结疙瘩的钢丝绳严禁使用，钢丝绳与滚筒的连接，必须采用穿入绳眼再用双压板压紧的方式连接，严禁剁股连接。
　　3.由于运输物料较少，主要为木头、旧U型钢、单体柱等，决定绞车全部采用地锚固定：锚杆数目为4根(每侧2根)，锚杆直径20mm，岩底锚杆钻入深度为1.5m，煤底锚杆钻入深度为1.8m，采用两个树脂药卷。
　　4.斜坡运输(提物)所选用的钢丝绳安全系数不低于6.5倍。无极绳调度绞车钢丝绳安全系数不低于5倍。
　　5.调度绞车安装必须保证平稳、牢固，并在实底上。
　　6.钢丝绳在滚筒上应按序分层排列，钢丝绳最外层距滚筒边缘高度不小于该钢丝绳直径的2.5倍。
　　7.矿车(车盘)之间、矿车(车盘)与钩头之间的连接必须使用钢性防脱插销连接;矿车连接链与主绳头采用锚链连接时，其强度不小于连接插销强度，并上好连接螺栓。
　　8.绳头的绳环必须套绳皮，钢丝绳卡在钢丝绳固定方向一致，螺母位于主绳侧，主绳头采用卡子数量必须满足下表要求：
　　绳径(mm)≤18.5>18.5
　　最少卡子数(个)46
　　绳卡间距(mm)为6-7倍钢丝绳直径
　　9.导链起吊调度绞车时，应注意连接部分必须牢固可靠，严禁超负荷起吊，严禁带电安装、搬迁调度绞车。
　　10.运输坡度超过5°时，必须加装保险绳。
　　11.保险绳头采用三副绳卡卡紧，保险绳可不用主绳制作，但要与主绳连接好，连接在主绳卡中间处。
　　12.所使用的连接装置必须是具有煤安标志的试验合格产品，连接插销和连接链磨损量超过原尺寸15%或弯曲值超过直径10%的严禁使用。

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